三峽日?qǐng)?bào)訊（記者陳克新、通訊員劉洋）近日，由宜都市鑫源船業(yè)為黃石天海航運(yùn)建造的“天海8號(hào)”集散兩用船順利完成為期一天的進(jìn)江試航。當(dāng)天，累計(jì)航行20公里，未發(fā)生一起緊急狀況，船舶各系統(tǒng)工況良好，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。

“天海8號(hào)”船長(zhǎng)107米、寬18.8米，滿(mǎn)載排水量萬(wàn)余噸，體量之大、系統(tǒng)之新，對(duì)監(jiān)管提出極高要求。加之近期長(zhǎng)江宜都段水位上漲、流速湍急，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。

為保障首秀順利進(jìn)行，宜都海事處第一時(shí)間啟動(dòng)“新船首航服務(wù)專(zhuān)班”機(jī)制，對(duì)照相關(guān)要求，提前與船廠(chǎng)、船東、試航單位“面對(duì)面”會(huì)商，敲定應(yīng)急預(yù)案、劃定試航水域、明確受限項(xiàng)目“負(fù)面清單”，把“事后處置”變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”。

試航前夕，檢查專(zhuān)班登船對(duì)船舶主副機(jī)、舵機(jī)、助航、救生等12項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)逐一“過(guò)篩”，先后排除缺陷6項(xiàng)，同時(shí)開(kāi)展船員實(shí)操抽考和應(yīng)急演練，確保“人、船、管理”同步達(dá)標(biāo)。

試航當(dāng)日，宜都海事處構(gòu)建“水陸空”三位一體監(jiān)管矩陣。水面，海巡艇“貼身”伴航，滾動(dòng)發(fā)布航行警告，動(dòng)態(tài)管控上下水船舶；空中，無(wú)人機(jī)正在盤(pán)旋，高清航拍，俯瞰全域，第一時(shí)間捕捉并處置潛在隱患；遠(yuǎn)程，智管平臺(tái)、CCTV、VHF“三聯(lián)”盯防，對(duì)客船、滾裝船、危險(xiǎn)品船等“重點(diǎn)船”逐一提醒控速，確保試航水域暢通。

“天海8號(hào)”安全首航只是第一步。圍繞宜都市打造“綠色船舶產(chǎn)業(yè)園”目標(biāo)，宜都海事處推出“五個(gè)一”長(zhǎng)效服務(wù)包：建立一份轄區(qū)新船建造動(dòng)態(tài)清單，“一船一檔”跟蹤服務(wù)；開(kāi)辟一條新船出塢、試航“綠色通道”，窗口期優(yōu)先保障；組建一支“海事+船檢+船廠(chǎng)”技術(shù)聯(lián)盟，共享專(zhuān)家?guī)臁?shí)訓(xùn)基地；每季度舉辦一次“船廠(chǎng)安全座談會(huì)”，靶向解決企業(yè)急難愁盼；發(fā)布一套新船下水風(fēng)險(xiǎn)地圖，為船廠(chǎng)優(yōu)化工期、船東選擇檔期提供決策參考。

宜都海事處將持續(xù)放大安全監(jiān)管效應(yīng)，以本質(zhì)安全厚植營(yíng)商沃土，讓更多“宜都造”巨輪向江海進(jìn)發(fā)，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)能。