三峽日報訊（記者孫玉敏、陳克新，通訊員柳藝偲、李鈺田）8月19日9時許，宜都市S254紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路通車試運(yùn)行，標(biāo)志著宜都實質(zhì)性融入宜昌“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。

S254紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路全長15.6公里，起于宜昌長江大橋以北，與江城大道相接，一路延伸，串聯(lián)紅花套鎮(zhèn)與高壩洲鎮(zhèn)，最終與S254宜都市繞城公路相連。道路按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬24.5米，設(shè)計時速80公里，總投資14億元。沿線設(shè)有窯坡垴、大戰(zhàn)坡（橘園路）、宋高路3大互通，徐家灣、黃家塝、丁家灣、蔡家沖、窯坡垴、白洪溪、大戰(zhàn)坡7座大橋。2023年12月正式開工建設(shè)，僅用19個月就高質(zhì)量完工，比原定24個月的合同工期提前了5個月。

“原來從宜都到宜昌要經(jīng)過紅花套鎮(zhèn)和高壩洲鎮(zhèn)街道，車流量大，需要1小時左右，現(xiàn)在只要半小時了?！奔易∫硕际嘘懗浅菂^(qū)的市民劉先生在體驗后表示。該道路通車后，有效避開了紅花套、高壩洲原有道路的擁堵，縮短了宜都到宜昌的通勤時間，還將帶動沿線柑橘產(chǎn)業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)等聯(lián)動發(fā)展。

“S254紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路是宜昌東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)交通骨架組成部分，與清江三橋、江城大道共同構(gòu)成宜都市‘六縱七橫八環(huán)九橋’路網(wǎng)體系 ，通車后將分流宜洋一級公路（S254）陸城至紅花套段過境車輛，對于構(gòu)建一體銜接的城際交通網(wǎng)，促進(jìn)全域協(xié)同發(fā)展具有重要意義?！币硕际薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長江雪峰介紹。