宜都融媒訊（通訊員 劉云貴 施威偉）近日，G59呼北高速宜都長江大橋南岸引橋區域完成防護升級，270米長引橋下方約5700平方米公共空間，新增651米隔離網，為大橋安全再添一道“防護屏障”。

隱患初現，聯合專班打響整治“第一槍”

今年3月，湖北省交通運輸綜合行政執法總隊高速公路路政執法八支隊四大隊（原鄂西支隊第十二大隊）巡查發現，宜都長江大橋橋下空間被嚴重占用，秸稈、木頭、廢舊機械、建筑垃圾等雜物堆積，數千平方米區域淪為木材廠、砂料場及垃圾場，安全隱患突出。

“必須按照高速公路路域環境整治要求，聯合多方進行調查治理，消除安全隱患，還橋下空間安全整潔。” 路政執法八支隊四大隊大隊長劉云貴在工作會議上明確整治方向。

3月27日，路政執法八支隊四大隊聯合宜昌高警二大隊、宜昌公司第二巡檢辦、陸城街道太保湖村委會等單位，組建了10人工作專班開展專項調查。工作專班對橋下堆積物當事人進行了普法宣傳，對堆放物品進行了逐一核實，對占用橋下空間行為進行了制止，詳細登記當事人住址、聯系方式、堆放物品名稱、面積等信息，協同巡檢部門建立了橋下空間安全隱患臺賬。

針對1名企業主、8名村民占用橋下空間的行為，工作專班還下發安全管理告知書，要求一個月內自行清理。其間，路政執法八支隊四大隊聯合巡檢部門定期到橋下開展交叉巡查，督導橋下清理情況。同時，路政執法人員聯合村委會干部向當事人做思想工作，督促當事人落實清理要求。

攻堅破局，政府主導推進全域清理

一個月后，橋下清理效果未達預期。企業主因公司場地搬遷而暫存物品，村民持“觀望心態”跟風堆放，整治陷入停滯。

路政執法八支隊四大隊迅速調整策略，主動向宜都市、陸城街辦兩級政府匯報，爭取地方支持，確立以政府主導、部門配合、聯合治理的工作原則，堅持先清理易燃物消除火患，再清理其他雜物；堅持邊清理邊封網，避免反彈。

7月3日，陸城街道辦牽頭，聯合陸城綜合執法中心、路政執法八支隊四大隊、宜昌公司第二巡檢辦、太保湖村委會等，對橋下堆放的秸稈、塑料筐等易燃物品進行集中清理，對部分廢舊設備進行轉移，全面打響了橋下空間安全隱患整治攻堅戰。8月23日啟動第二階段整治，至9月28日結束。

歷時80余天，橋下空間所有堆積物全部清理完畢。其間，針對當事人“缺場地”的實際困難，專班還協助協調臨時堆放場所，推動整治高效落地。

機制保障，多方協同筑牢防控網

由于宜都長江大橋橋下空間堆放面積大、物品多且雜，清理耗時長，進展較慢。為及時掌握橋下空間清理動態，路政執法八支隊四大隊與地方政府、高警、巡檢、地方村委會等部門多方溝通，建立“交叉巡查、信息互通、聯合會商”機制，組建了宜都大橋政警路企隱患治理聯絡群，實時掌握橋下空間清理工作進展，為下一步封網工作打好基礎。

每周一、周五在宜都大橋政警路企隱患治理聯絡群發布橋下空間巡查情況，每周五通報本周安全隱患治理工作進展，并以周報形式報送至相關部門。整治期間，累計開展橋下巡查71次，編發簡報25期。

源頭防控，隔離網阻斷隱患反彈

為從根本上杜絕占用行為，整治初期，專班便規劃對橋下公共空間進行封閉管理，預留村民出行通道。

7月30日第一階段清理完成后，8月1日即啟動首輪封網，3天內圍網162米；10月1日國慶假期，第二輪封網作業啟動，6天內新增圍網489米。兩輪作業共計圍網651米，保護橋下公共區域5698平方米。

封網作業完畢后，路政執法八支隊四大隊聯合地方政府、高警、巡檢等單位在橋下張貼了安全管理公告，提醒周邊村民遵守高速公路安全管理法律法規，自覺保護橋下隔離設施，杜絕破壞隔離設施在橋下空間堆放物品，營造干凈、整齊、安全的橋下空間環境，切實保護宜都長江大橋安全。

（責編：向姝 李華 審核：黨艷秋）